<<
>>

Холодная (автоэлектронная) эмиссия электронов из металлов

Пусть вблизи поверхности металла имеется электрическое поле напряжённостью , способствующее выходу электронов из металла.

Рассматривая эффект Шоттки, было показано наличие потенциального барьера на границе металл–вакуум. Туннелирование электронов через такой барьер и объясняет явление холодной эмиссии – выход электронов из металла при низких температурах.

Согласно представлениям классической физики, электрон не может преодолеть потенциальный барьер, но в квантовой механике вероятность туннелирования электрона из металла определяется коэффициентом прохождения через потенциальный барьер

.

Для упрощения расчёта рассмат-

ривают туннелирование электронов через треугольный потенциальный барьер, где

Коэффициент прозрачности такого барьера

,

где верхний предел интегрирования определяется из условия U(xo) = E.

16-7

Интегрируя , получаем

.

Введём обозначение

,

где имеет смысл напряжённости эффективного электрического поля.

Тогда и плотность тока холодной эмиссии

(108 109 )В/м – усреднённое по энергиям электронов значение .

Туннелируют через потенциальный барьер в основном электроны, энергия которых близка к энергии Ферми EF .

Чтобы создать большую напряжённость электрического поля вблизи поверхности металла, автоэлектронные эмиттеры делают в виде поверхностей с малым радиусом кривизны: конуса, иглы, лезвия и т.д.

<< | >>
Источник: Косогоров А.В.. Лекции по квантовой физике, ядерной физике и физике твердого тела.

Еще по теме Холодная (автоэлектронная) эмиссия электронов из металлов:

  1. Электронная микроскопия спектрометрия дефектов КРН
  2. Сканирующая (растровая) электронная микроскопия и энергодис­персионный элементный анализ
  3. Металлографические исследования, результаты измерения твердости и химиче­ского состава основного металла и сварных соединений труб
  4. СТРУКТУРНЫЕ ОСОБЕННОСТИ МЕТАЛЛА ВОКРУГ СТРЕСС-КОРРОЗИОННЫХ ДЕФЕКТОВ И ВЛИЯНИЕ НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ВКЛЮЧЕНИЙ НА РАЗВИТИЕ И МОРФОЛОГИЮ ТРЕЩИН
  5. 1.2 Основные теории образования и развития стресс-коррозионных трещин, пред­ставленные в материаловедческой литературе
  6. Афанасьев Алексей Викторович. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ОЦЕНКИ ТРЕЩИНООБРАЗОВАНИЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. САМАРА - 2019, 2019
  7. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
  8. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
  9. Пример развития дефекта КРН, приведшего к аварии
  10. Вид экономической деятельности
  11. Роль углерода