<<
>>

Применение ингибиторов КРН

Принцип замедления стресс-коррозии путем ингибирования сформулирован для КРН с высоким рН Паркинсом в восьмидесятых годах XX века [209, 212].

В качестве меры по борьбе со стресс-коррозией, рассматривают переизоляцию повре­жденных трубопроводов, а также введение в праймер ингибирующих компонентов. Принципы выбора изоляционных покрытий для труб, подверженных КРН при высоком pH и КРН при низ­ком pH, по-видимому, являются общими, а введение ингибиторов коррозии в праймер также мо­жет дать положительный эффект в замедлении растрескивания.

Имеются лабораторные данные, показывающие, что хроматсодержащие праймеры могут тормозить КРН при высоком pH труб­ных сталей [85].

В результате статических и циклических испытаний специалистами Института физиче­ской химии и электрохимии РАН им. Фрумкина, было определено стимулирующее действие бикарбонат-, сульфид-, фосфат-ионов на рост коррозионных трещин. Отмечено, что при малых

амплитудах изменения коэффициента интенсивности напряжений, скорость роста трещины за­висит от состава коррозионной среды, однако, циклическая трещиностойкость связана с уста­лостным разрушением металла [50, 58].

Возможность ингибирования процесса коррозии при помощи органических ингибиторов: четвертичных аммонийных соединений и аминов. Отмечается целесообразность их применения в кислотной среде [92]. В экспериментальных исследованиях отмечают высокие защитные свой­ствам в сероводородсодержащих средах и способностью преимущественно тормозить анодную парциальную реакцию четвертичного аммонийного соединения (катамин АБ), что делает воз­можным его применение для защиты трубных сталей от стресс-коррозии [94, 177, 202].

Согласно современным исследованиям (имитации грунтового электролита процессов) протекающих при коррозии трубной стали, были установлены органические соединения, кото­рые в 1,16 раза повышают обобщенный показатель сопротивления трубной стали КРН; продле­вают в 1,2 раза время до зарождения трещин в трубной стали; снижают в 3 раза скорость роста уже существующей трещины; снижают в 1,53 раза скорость роста новой трещины [19,31, 34, 35, 123,125,146].

1.5

<< | >>
Источник: Афанасьев Алексей Викторович. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ОЦЕНКИ ТРЕЩИНООБРАЗОВАНИЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. САМАРА - 2019. 2019

Еще по теме Применение ингибиторов КРН:

  1. Область применения ставки восстановления
  2. Применение методов НК в трассовых условиях
  3. Эффективности применения отражательной теплоизоляции в наружных стеновых конструкциях
  4. Глава 1 Понятие, область применения и подходы к расчету ставки восстановления по корпоративным облигациям
  5. 65. Исковая давность: понятие, виды, порядок исчисления и применения. Правовые последствия истечения исковой давности.
  6. Роль среды, провоцирующей КРН
  7. 4.1 Технологический фактор распространения КРН
  8. Влияние термоциклических процессов на развитие КРН
  9. Эффективность ВТД при поиске дефектов КРН
  10. Статистика влияния типа грунтов на распространение КРН
  11. Морфологические формы КРН, обнаруженные при обследовании объектов ЕСГ