<<
>>

Факторы, сопутствующие КРН и выявленные при полевых и натурных исследо­ваниях на различных газопроводах

Несмотря на то, что КРН остаётся одной из главных причин отказов магистральных газо­проводов, до настоящего времени не выявлены все факторы и не определен вес выявленных фак­торов, которые влияют на этот процесс. Осложняет задачу установления закономерностей и ме­ханизма коррозии трубопроводов под напряжением многофакторность причин появления КРН

на трубопроводах. Разнообразие природно-климатических зон, в которых пролегают трассы га­зопроводов, многогранность условий окружающей среды и, как следствие, огромное количество факторов, требующих оценки, фиксации и объяснения, также усложняет задачу [160].

Общий внешний признак для всех типов КРН - колонии или группы трещин рядом с оча­гами разрушений, преимущественно ориентированные вдоль оси трубы. Трещины могут прони­кать в толщину стенки на различную глубину. В результате протяженного нестабильного разрыва происходит разрушение газопровода, когда группа трещин или трещина достигают критического размера и критической вязкости, происходит скорое разрушение трубы. Оно может распростра­ниться на большие расстояния от концов трещин, инициирующих КРН.

Стресс-коррозионные разрушения были зарегистрированы в трубопроводах, изготовлен­ных из обычных трубных сталей, которые применялись при строительстве магистральных газо­проводов в 70-90-х гг, диаметром 114-1420 мм с толщиной стенки 3,2-17 мм. [47, 198, 217].

1.3.1

<< | >>
Источник: Афанасьев Алексей Викторович. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ОЦЕНКИ ТРЕЩИНООБРАЗОВАНИЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. САМАРА - 2019. 2019

Еще по теме Факторы, сопутствующие КРН и выявленные при полевых и натурных исследо­ваниях на различных газопроводах:

  1. ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ ПРИ ПО­МОЩИ ОЦЕНКИ И МОНИТОРИНГА ДЕФЕКТОВ КРН
  2. Современные аспекты, связанные с эксплуатацией магистральных газопроводов, подверженных КРН
  3. 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ И ИСТОРИЯ ИЗУЧЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ КРН НА МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДАХ
  4. 4.1 Технологический фактор распространения КРН
  5. Морфологические формы КРН, обнаруженные при обследовании объектов ЕСГ
  6. Эффективность ВТД при поиске дефектов КРН
  7. 2.3 Эффективность методов НК при поиске и оценке дефектов КРН
  8. КОМПЛЕКСНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДЕФЕКТОВ КРН, ВЫРЕЗАННЫХ ПРИ КАПИ­ТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАОПРОВОДОВ
  9. Теплотехнические исследования стеновых конструкций с внутренними поверхностями, имеющими различные коэффициенты излучения
  10. Фиксация в словарях церковнославянского языка как критерий выявления славянизмов
  11. Нелинейные разрешающие дифференциальные уравнения, описывающие амплитудно-фазовую модуляцию для различных типов внутреннего резонанса порядка ε
  12. Нелинейные разрешающие дифференциальные уравнения, описывающие амплитудно-фазовую модуляцию для различных типов внутреннего резонанса порядка ε2
  13. Лексикографическая помета «арх.» как критерий выявления славянизмов
  14. Приложение 11 Результаты реализации метода выявления субъективных предпочтений
  15. Приложение 6 Результаты реализации метода выявления субъективных ожиданий[3]